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实现航空运输的要素主要包括航空站、航空器、航线、航班和航空公司等；
1、航空站：航空站，俗称机场，又称航空港，是供飞机起飞行活动的场所；
2、航空器：狭义上的航空器指的是飞机。广义上的航空器泛指所有能够借助空气的反作用在大气中获得支持的机器。这里所指的航空器主要是指狭义上的飞机；
3、航线：航线是经过批准开辟的连接两个或几个地点进行定期或不定期飞行，经营运输业务的航空交通线。航线规定了航线的明确方向、经停地点以及航路的宽度和飞行的高度层。为了飞行安全、维持空中交通秩序，民航从事运输飞行，必须按照规定的航线飞行；
4、航班：飞机由始发站起飞按照规定的航线经过经停站至终点站作运输飞行称为航班。航班要根据班机时刻表在规定的航线上使用规定的机型，按照规定的日期、规定的时刻飞行。即具有“定航线、定机型、定日期、定时刻”的“四定”特征；
5、航空公司：航空公司是指拥有航空器并从事航空运输服务的公司，航空公司具有如下特点：
1)必须拥有—定数量的飞机，这是航空公司成立的前提条件；
2)必须有与其能力相适应的航空运输业务；
3)航空公司主要的业务是把旅客和货物从一个地方运至另一地方。
航空货运是指一地的货物 ( 包括邮件)通过航空运往另一地的运输，这种运输包括市内与机场之间的地面运输，国内航空货运指出发地、约定的经停地和目的地均在一国境内的民用航空货物运输，其承运的对象是航空货物和航空邮件。

航空货运则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。经营航空快递的大多为跨国公司，这些公司以资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起**网络。

航空货运装机注意事项：
1、和客户确认重量体积等信息要及时，如果客户对重量体积不确认，当货物飞出去以后，费用方面会很麻烦。
2、一般都是客户的货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，建议尽量多申报舱位，如果少了，舱位很难加，舱位多了可以想办法揽点货物的；
3、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的大宗货物，舱位没确定好前应该不要对接，否则会非常被动的；
4、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里**过24h，实际操作上只要在飞机起飞**天晚上交接进去可以了，特别的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是建议尽可能提前，尽可能不要建议客户现场交接；
5、运单要及时和客户确认，报关的中文品名需客户提供。

航空货运也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便的服务。在加速商品周转方面发挥着重要的作用；航空货运主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货 物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。
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