郑州机场空运公司 大件空运 跨省6小时当到达到

航空运输具有下列特点：
1、商品性：航空运输所提供的产品是一种特别形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为后实现的；
2、服务性：航空运输业属于*三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客*—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务；
3、国际性：航空运输已成为现代社会重要的交通运输形式，成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作，也包含着国际激烈竞争，在服务、运价、技术协调、经营管理和法律法规的制订实施等方面，都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响；
4、资金、技术、风险密集性：航空运输业是一个高投入的产业，无论运输工具，还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高，航空运输业由于技术要求高，设备操作复杂，各部门间互相依赖程度高，因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的**和组织都没有相应的财力，像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因，航空运输业在**都被认为不属于社会公益事业，都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展；
5、自然垄断性：由于航空运输业投资巨大，资金、技术、风险高度密集，投资回收周期长，对航空运输主体资格限制较严，市场准入门槛高，加之历史的原因，使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。
航空货运是指一地的货物 ( 包括邮件)通过航空运往另一地的运输，这种运输包括市内与机场之间的地面运输，国内航空货运指出发地、约定的经停地和目的地均在一国境内的民用航空货物运输，其承运的对象是航空货物和航空邮件。

航空货运装机注意事项：
1、和客户确认重量体积等信息要及时，如果客户对重量体积不确认，当货物飞出去以后，费用方面会很麻烦。
2、一般都是客户的货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，建议尽量多申报舱位，如果少了，舱位很难加，舱位多了可以想办法揽点货物的；
3、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的大宗货物，舱位没确定好前应该不要对接，否则会非常被动的；
4、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里**过24h，实际操作上只要在飞机起飞**天晚上交接进去可以了，特别的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是建议尽可能提前，尽可能不要建议客户现场交接；
5、运单要及时和客户确认，报关的中文品名需客户提供。

填写航空货运单的责任： 托运人负责填写航空货运单。托运人对托运人内容的正确性和完整性负责。由于托运人的内容不准确或不完整，托运人应对承运人或其他人的损失负责。根据《*民用航空法》*113和114条，托运人应将原始三份航空货运单连同货物一起填入承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单丢失，不影响运输合同的存在或有效。

航空货运注意事项：
1、收货人凭到货通知单和个人身份相关资料或其它有效身份相关资料提货。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，收货人应予提供；
2、货物托运：因凭本人居民个人身份相关资料或其它有效证件，填写货物托运书，向承运人办理托运手续；。
3、包装：货物的包装应该符合民航运输的要求，不得使用草袋包装或者用草绳捆扎。每件货物外包装上应写明收、发货人的详细地址和名称；
4、禁运货物：货物包装内不得夹带禁止或限制运输的物品、危险品、贵重物品、现钞和证券。根据货物性质或运输条件不能在一起运输的货物，应分别填写托运单；
5、重量、体积：货物重量一般不**过80公斤，体积一般不得**过40×60×100厘米每件货物的很小体积长、宽、高合计不小于40厘米，货物每公斤的体积**过6000立方厘米的为轻泡货物，轻泡货物以每6000立方厘米折合为1公斤计算。
我们公司坚持“以人为本，以诚进取，以客为先，以信取人，以时俱进”的发展理念，竭诚为广大客户提供优质的产品和优质的服务。
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