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航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而**邮政业务则通过航空货运的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。收件范围传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不**过20公斤，长度不**过1米。航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不**过32公斤（含32公斤）或外包装单边不**过102厘米，三边相加不**过175厘米。随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。组织形式邮政运输的传统操作理论是接力式传送。
航空货运单是托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据，其法律作用为：
1、航空货运单是托运人和承运人双方订立合同，接受货物和所列承运条件的证明，具有初步证据的效力；
2、航空货运单便于承运人的发运、交付；如果运费到付，承运人凭货运单向收货人收取运费；
3、航空货运单是托运人合法行驶处置权的证书；
4、航空货运单是交货收据和运费单据；
5、如附件保险，航空货运单可以具有保险单的作用；
6、航空货运单可作为货物管理的凭证；
7、运费结算的凭证。

航空货运也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便的服务。在加速商品周转方面发挥着重要的作用；航空货运主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货 物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。

填写航空货运单的责任： 托运人负责填写航空货运单。托运人对托运人内容的正确性和完整性负责。由于托运人的内容不准确或不完整，托运人应对承运人或其他人的损失负责。根据《*民用航空法》*113和114条，托运人应将原始三份航空货运单连同货物一起填入承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单丢失，不影响运输合同的存在或有效。

航空货运有哪些方式：
1、班机运输：班机是*期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机，一般航空公司都使用客货混合型飞机，一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物，但一些较大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机运输；
2、包机运输：包机运输方式可分为整包机和部分包机两类；
3、集中托运。
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