南京机场空运 机场运输 准时到达

航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，**过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不**过80 公斤，体积一般不**过40 * 60 * 100厘米。 宽体飞机装载每件货物重量一般不**过250公斤。体积一般不**过250 * 200 * 160厘米． **过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件确定可否收运。每公斤的体积**过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。
航空货物包装要求：
货物的包装应确保货物在装运过程中不受损坏、遗失或泄漏，不损坏和污染飞机设备或其他物品；邮递员应根据货物的性质和数量、运输的环境条件和承运人的要求，选择适当的内外包装材料和包装方法，并妥善包装，以避免损坏货物，严禁使用稻草袋包装或捆草绳。

航空货运单是托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据，其法律作用为：
1、航空货运单是托运人和承运人双方订立合同，接受货物和所列承运条件的证明，具有初步证据的效力；
2、航空货运单便于承运人的发运、交付；如果运费到付，承运人凭货运单向收货人收取运费；
3、航空货运单是托运人合法行驶处置权的证书；
4、航空货运单是交货收据和运费单据；
5、如附件保险，航空货运单可以具有保险单的作用；
6、航空货运单可作为货物管理的凭证；
7、运费结算的凭证。

航空货运则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。经营航空快递的大多为跨国公司，这些公司以资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起**网络。

航空货运装机注意事项：
1、和客户确认重量体积等信息要及时，如果客户对重量体积不确认，当货物飞出去以后，费用方面会很麻烦。
2、一般都是客户的货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，建议尽量多申报舱位，如果少了，舱位很难加，舱位多了可以想办法揽点货物的；
3、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的大宗货物，舱位没确定好前应该不要对接，否则会非常被动的；
4、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里**过24h，实际操作上只要在飞机起飞**天晚上交接进去可以了，特别的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是建议尽可能提前，尽可能不要建议客户现场交接；
5、运单要及时和客户确认，报关的中文品名需客户提供。
我们公司始终秉承“诚信、互助、共生、共赢”的经营理念，凭借实力、出众品质建立良好合作关系，我们真诚的希望能与广大新老客户一起携手共创美好未来!
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